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Histoire de la poste aux chevaux en Savoie et généalogie des maîtres de poste.

histoire

Le relais de poste de Chapareillan(Isère)

Le relais de poste de Chapareillan était situé au hameau de Cernon. Jacques BORY, né le 01.03.1745, à Chapareillan, fils de Jacques et Marie CHABERT, avait pris le relais le 19 septembre 1778. Il demande à être relevé avant le 1° mai 1793. Il abandonne...

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Circulaire n°4, de 1838,sur l’usage du cornet

Il a été prescrit par l’article 34 du règlement de discipline en date du 6 décembre 1828, que l’usage du cornet fut établit à partir du 1° janvier 1830, terme péremptoire, en déclarant que les postillons, qui ne se seraient pas rendus habiles à s’en servir,...

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Plan de service des diligences de Louis Médail,1848.

REGISTRE DES CONCESSIONS ET PLANS DE SERVICE des voitures publiques et autres entreprises, dont le siège principal est à Chambéry .Copiés textuellement par ordre de Mr le Questeur afin de connaître l’objet de la demande et celui des dispositions données...

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Les maîtres de poste de Chambéry du 16° au 19°siècle

Nom prenom date Observations et sources BACHU GEORGE 1566 Chevaucheur de Chambéry, le 1° août 1566. (Histoire de Montmélian, abbé Félix Bernard, page 316) CARREL 1617 Histoire de la commanderie de St Antoine , A. Perrin, 1890. CARREL JULIEN 1647 Fonds...

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Création d'un service de diligences entre Chambéry et Les Marches, 1857

Soumission passée par Monsieur Longue Charles pour l’établissement d’un service de voitures publiques entre Chambéry et Les Marches ; Entreprise ARAGON, LONGUE et Compagnie. L’an 1857, le 28 du mois de février, à Chambéry, au bureau de l’Intendance Générale,...

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La poste aux chevaux en savoie; les réglements

LA POSTE AUX CHEVAUX, REGLEMENTS ET ORGANISATION. PREMIERS REGLEMENTS : 1- L’édit de 1561 Le premier acte législatif important concernant les postes date du 10 juin 1561 : « Lettres patentes qui établissent la charge de Maître général des Postes et déterminent...

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La poste aux chevaux en Savoie

D’abord réservé à la transmission des ordres royaux, le courrier fut acheminé par des messagers, à pied ou à cheval. Les relais sont là pour fournir des chevaux frais aux voyageurs ou à la malle poste. En Savoie la lieue de poste était de 4 kilomètres...

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